GT-POWER — моделирование анализа производительности двигателя
GT-POWER — это лидирующее на рынке программное обеспечение для моделирования двигателей, используемое всеми основными производителями и разработчиками двигателей. GT-POWER применим ко всем размерам и типы двигателей, и его установленная база включает в себя очень разнообразную группу легковых и грузовых автомобилей, мотоцикл, автоспорт, морской, локомотив, производство электроэнергии, горная промышленность и строительство, производители сельскохозяйственной, газонной и садовой техники.
GT-POWER содержит самый полный и продвинутый набор моделей для анализа рабочих характеристик двигателя, обеспечивающий широкий спектр функций, необходимых для работы инженера чтобы проанализировать ряд конфигураций двигателя и эксплуатационных характеристик, в том числе:
- кривые крутящего момента и мощности, воздушный поток, об. эффективность, расход топлива, выбросы
- устойчивый анализ состояния или полный переходный процесс при любом сценарии движения с турбонаддувом, e-boost, пневматические характристики SI, DI, HCCI и многорежимное сгорание, мультитопливо и многоимпульсный впрыск
- бесступенчатая регулировка фаз газораспределения и подъема (VVT и VVL)
- акустический анализ систем впуска и выпуска
- термический анализ коллекторов и компонентов цилиндров, с включенным FE-решателем
- моделирование системы управления через встроенную библиотеку элементов управления или соединение Simulink
GT-POWER — непревзойденная точность модели
GT-POWER широко известен за высокую степень точности в прогнозировании поведение сложных явлений, связанных с двигателем. В своей основе решатель GT-POWER основан на одномерном решении полностью нестационарных нелинейных уравнений Навье-Стокса. Помимо этого ядра используются современные термодинамические и феноменологические модели решателей, чтобы эффективно отображать процессы сгорания, теплообмена, испарения, движения и турбулентности в цилиндрах двигателя, движение выхлопных газов в выхлопных трубах, и это приведен не полный перечень возможностей. Эта комбинация решателей обеспечивает непревзойденную точность модели для все величин макроуровня, таких как крутящий момент, bsfc, воздушный поток и т. д., а также подробные значения микроуровня, такие как разрешенное давление в цилиндре в результате многократного впрыска, а также концентрации выбросов в любом месте системы.
3D препроцессоры для быстрого создания моделей из САПР
3D препроцессоры GEM-3D и GT-SpaceClaim позволяет быстро создавать модели из широкого спектра форматов файлов CAD, включая импорт, очистку, дискретизацию и экспорт в GT-ISE. Кроме того, проекты могут быть созданы и выполнено моделирование в этих инструментах без создания файлов САПР.
Помимо базового моделирования цикла GT-POWER лицензируется как комплексный пакет, содержащий множество расширенных функций моделирования, которых нет в других симуляторах двигателя. Полный решатель FE для распределения температуры и теплового потока в цилиндрах, а также полная, полностью гибкая, детализированная библиотека химической кинетики и последующей обработки — это только две из многих расширенных возможностей моделирования, включенных в GT-POWER без дополнительной платы.
Особенности GT-POWER
- Моделирование двигателя, являющееся отраслевым стандартом, используемое каждым крупным производителем двигателей. Динамика волн, полученная с помощью надежного решения Уравнения Навье-Стокса, применимые к двигателю любой размер, от самого маленького вспомогательного двигателя до самого большого морского решения
- Полностью гибкий интерфейс, предоставляющий возможность исследования передовых и нетрадиционных концепций
- Современные модели сжигания и последующей обработки
- Полная библиотека элементов управления для динамических исследований системного контроля, включая дроссель без нагрузки, нагрузку, выпускной клапан и VGT контроллеры Включает препроцессоры на основе CAD для точного, но быстрого и простого построения моделей.
- Интегрируется с другими библиотеками GT-SUITE для исследования теплового прогрева, анализ цикла движения и многое другое
Расширенные функции и Приложения
- Модель высокоточного многоимпульсного дизельного сгорания
- Чувствительная к крену турбулентная модель сгорания SI включает в себя решение FE температур в цилиндрах
- Модель автомобиля для встроенного моделирования двигателя / автомобиля непосредственно в сочетании с Simulink, Star CD, Converge, Fluent и другим программным обеспечением
- Акустика впускных и выпускных систем
- Входные переменные могут быть указаны как карта или функциональная зависимость
- Гибкость в изучении любой концепции клапанов, бесступенчатых VVT и VVL, а также концепций дезактивации цилиндров
- Акустика впускных и выпускных систем
- Полная библиотека химической кинетики
- Возможность выполнения в реальном времени
По материалам ресурса Gamma Technologies
